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傘齒輪減速電機(jī)圖紙下載用于移動(dòng)/提升2噸的東西需要多大的電機(jī)減速機(jī)。在一些施工現(xiàn)場(chǎng)，很多都會(huì)使用到龍門架或者是龍門吊這種裝置使用在施工工地上，而這種機(jī)械在運(yùn)行的時(shí)候是需要一個(gè)動(dòng)力去輔助他吊裝設(shè)備的，所以在這樣的情況下我們是需要為這樣的一個(gè)設(shè)備選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行匹配使用的。而在不久之前接觸到的用戶的選型使用過(guò)程中，他的使用要求是需要吊裝2噸的動(dòng)力，此時(shí)應(yīng)該選擇多大的傘齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配到機(jī)械上進(jìn)行使用呢？此時(shí)的選型需要注意什么條件呢？

空門架或者是說(shuō)龍門吊大多數(shù)從的使用環(huán)境是處于戶外的，此時(shí)需要對(duì)設(shè)備上的裝置進(jìn)行有限的保護(hù)。預(yù)防在使用的過(guò)程中出現(xiàn)生銹進(jìn)水的情況，可以加個(gè)防護(hù)罩或者是用防護(hù)漆的形式做相關(guān)的防護(hù)。在月客戶溝通的過(guò)程中，我們知道了一些有關(guān)用戶之前使用空門架齒輪減速機(jī)的情況。此時(shí)他們提出根據(jù)儲(chǔ)運(yùn)中心的實(shí)際吊裝需要， 更好地做到大型貨物及時(shí)準(zhǔn)確地周轉(zhuǎn)，為生產(chǎn)一線服務(wù)，對(duì)現(xiàn)有的吊裝設(shè)備進(jìn)行改造，提出改造需求由于電機(jī)部分的陳舊老化，使吊裝的速度降低，安全隱患增多，影響了工作效率。想改換為傘齒輪減速機(jī)配上變頻電機(jī)使得吊裝更加平穩(wěn)，既縮短工時(shí)，又提高工作效率，且安全性能高，吊裝貨物對(duì)設(shè)備的剛性沖擊減少。相比于之前的擺線針輪減速機(jī)來(lái)說(shuō)，還可延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命節(jié)約資金成本。他們的南北貨場(chǎng)分開，北貨場(chǎng)原有1T龍門吊，不能滿足吊裝需求，一直閑置，使北貨場(chǎng)的貨位不能得到有效利用，所以將這個(gè)裝置改成吊裝2噸負(fù)載的裝置。此時(shí)就可以將資源有效的利用了。

此時(shí)將負(fù)載增大之后，那么對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)的電機(jī)就要變大，此時(shí)的減速機(jī)也需要增大規(guī)格才能滿足設(shè)備的使用要求。相比于之前使用的擺線針輪減速機(jī)來(lái)說(shuō)，此時(shí)的傘齒斜齒輪減速機(jī)性能就要號(hào)很多了，傘齒輪（錐齒輪）的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)多層的加工工藝處理，使得齒輪可以承受比較大的扭矩。而用戶需要吊裝2噸的負(fù)載，在這樣的情況下可以選擇的是大于2噸的負(fù)載進(jìn)行使用。那么為了在使用的過(guò)程中能夠達(dá)到足夠的力度去負(fù)載運(yùn)行，此時(shí)選擇的力度是3噸的去帶動(dòng)運(yùn)行。那么選擇的輸出扭矩在3500NM進(jìn)行匹配使用。而在用戶的選型過(guò)程中他并沒(méi)有提供速度的要求，所以在這樣的情況下我們選擇不了對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。

選擇傘齒輪減速機(jī)用在吊裝設(shè)備上進(jìn)行使用的時(shí)候，他的傳動(dòng)效率可以達(dá)到95%所以的損耗是比較小的。在選擇類型的吊裝設(shè)備用的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，可以選擇輸出扭矩稍微大一些的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行使用，在這樣的情況之所以選擇使用大一點(diǎn)的輸出扭矩進(jìn)行使用，是因?yàn)樵谶@樣的情況下預(yù)防用戶出現(xiàn)超負(fù)載的情況。如果只選擇2噸的負(fù)載的話，只要稍稍大于這個(gè)參數(shù)，都可能出現(xiàn)卡頓的情況。如果您不知道怎么選擇對(duì)應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)可以咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)人員給您選型或者是傘齒輪減速電機(jī)圖紙下載自行查閱。http://www.djook.com.cn/product/rxfjiansuji-cn.html